自動(dòng)域網(wǎng)同步校時(shí)時(shí)鐘源
- 型 號(hào)：k807
- 價(jià) 格：2000
自動(dòng)域網(wǎng)同步校時(shí)時(shí)鐘源以GPS信號(hào)建立時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)源，同時(shí)可選北斗衛(wèi)星、IRIG-B（DC）碼、OCXO恒溫晶振、銣原子鐘、CDMA信號(hào)等時(shí)間源，授時(shí)精度達(dá)30nS。
自動(dòng)域網(wǎng)同步校時(shí)時(shí)鐘源特點(diǎn)：
1：GPS校時(shí)器的串口通信校時(shí)
GPS校時(shí)器的串口通信方式是以串行數(shù)據(jù)流的方式輸出時(shí)間信息，各個(gè)自動(dòng)保護(hù)裝置接收每秒1次的串行時(shí)間信息進(jìn)行校時(shí)。
在串口通信校時(shí)過程中，串口發(fā)送和接收數(shù)據(jù)都采用中斷方式，雙方的中斷處理程序都將占用CPU的時(shí)間，此外延時(shí)長(zhǎng)短還與雙方串口中斷優(yōu)先級(jí)的設(shè)置有關(guān)。
另外，在串行通信方式中，數(shù)據(jù)是按照一定的波特率逐位傳輸?shù)?，因此總線傳輸也將有延時(shí)。該延時(shí)長(zhǎng)短與波特率以及傳輸?shù)臄?shù)據(jù)量均有關(guān)。
即在GPS校時(shí)器的串口通信校時(shí)過程中影響校時(shí)精度的各個(gè)因素中，只有傳輸延時(shí)是可以準(zhǔn)確計(jì)算的，其他的只能作大致的估計(jì)。
為保證校時(shí)精度，在將以上因素綜合考慮后，可以通過給時(shí)間信息一個(gè)修正值，來保證校時(shí)的精度。
2：GPS校時(shí)器的脈沖中斷校時(shí)
GPS校時(shí)器的脈沖中斷校時(shí)方式，即同步時(shí)鐘每隔一定的時(shí)間間隔輸出一個(gè)的同步脈沖，監(jiān)控裝置在接收到同步脈沖后進(jìn)行校時(shí)，消除裝置內(nèi)部時(shí)鐘的走時(shí)誤差。因此，不管是我們通常提到的秒脈沖，還是分脈沖，和小時(shí)脈沖等，其校時(shí)原理都是一樣的。
在脈沖校時(shí)方式中，導(dǎo)線傳輸、光耦隔離以及中斷響應(yīng)和處理中斷程序都會(huì)產(chǎn)生延時(shí)，整個(gè)延時(shí)時(shí)間約幾十微秒，所以即使不進(jìn)行數(shù)據(jù)間修正，精度也可以滿足時(shí)間誤差要求在毫秒級(jí)的裝置的需要。
3：GPS校時(shí)器的綜合校時(shí)
通過以上串口通信校時(shí)和脈沖中斷校時(shí)方式的說明中，我們可以得出結(jié)論：若僅通過串口通信校時(shí)，由于數(shù)據(jù)在總線上的傳輸時(shí)間會(huì)達(dá)到毫秒級(jí)，所以必須進(jìn)行時(shí)間修正，而修正值必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的具體情況才能確定，給使用者帶來很大的不方便。而如果僅通過脈沖校時(shí)，在不進(jìn)行修正情況下，雖然精度也能基本滿足要求，但是卻不能同時(shí)提供與該脈沖相對(duì)應(yīng)的日期和時(shí)間信息。
所以，可以將這兩種方式結(jié)合起來使用，即綜合校時(shí)。在測(cè)控保護(hù)裝置中一般都自帶有實(shí)時(shí)時(shí)鐘芯片，可以提供BCD碼形式的年、月、日、星期、時(shí)、分、秒信息。
自動(dòng)域網(wǎng)同步校時(shí)時(shí)鐘源簡(jiǎn)介：
是一種小型、獨(dú)立運(yùn)行的基于NTP/SNTP協(xié)議的時(shí)間服務(wù)器，從GPS、北斗等地球?qū)Ш绞谑苄l(wèi)星獲取標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘信號(hào)信息，并通過網(wǎng)絡(luò)傳輸這些信息，使整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)的時(shí)間同步地面區(qū)間由主控站、注入站和幾個(gè)監(jiān)測(cè)站組成。 主站的主要任務(wù)是收集各監(jiān)測(cè)站的觀測(cè)數(shù)據(jù)，進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，生成衛(wèi)星導(dǎo)航消息和差分完好性信息，完成任務(wù)規(guī)劃和調(diào)度，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的運(yùn)行管理和控制等。 注入站的主要任務(wù)是在主站統(tǒng)一調(diào)度下，完成衛(wèi)星導(dǎo)航電文、差分完好信息注入和有效載荷的控制管理。 監(jiān)測(cè)站接收導(dǎo)航衛(wèi)星信號(hào)，發(fā)送到主控站，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星跟蹤、監(jiān)測(cè)，為衛(wèi)星軌道的確定和時(shí)間同步提供觀測(cè)資料。
